氟碳漆的綜合性能要比普通的油漆優異許多，特別是耐候性能要比普通油漆高出6-10倍，使裝飾效果持久如新，更長久的發揮保光保色性，為了更好的突出產品的性能優勢，在選擇涂料產品時我們要依據底材的性質，防腐年限、產品自身特點、工程防腐項目的技術性需求來確定。

鋼結構氟碳漆涂刷在金屬結構基材的基本藝流程如下：

噴砂除銹→噴涂環氧富鋅底漆→底漆干燥→噴涂環氧中涂漆→中間漆干燥→局部原子灰找平→干燥打磨→噴涂面漆→面漆表干→氟碳罩光清漆噴涂→常溫固化7天/烘箱90度烘干半個小時 →涂層的外觀及性能檢驗。

其中原子灰膩子的找平及打磨，主要用在不夠平整的鋼鐵表面，氟碳罩光清漆主要用在氟碳金屬漆（鋁粉或銅粉金屬漆）的罩光，其他實色、珠光的氟碳漆不需要罩光。

1、噴砂，除銹

2、噴涂環氧富鋅底漆(50-80μm)，每道漆膜厚度在35-40μm左右。也可以一遍50μm，復涂時間相應的也要延長。

3、干燥

表干時間2-6個小時，環氧富鋅漆漆膜厚度不同，溫度也有所差異，超過7天擇需要清潔表面，去除鋅鹽，打磨處理后再噴涂下一道漆。

4、噴涂環氧云鐵中涂漆(50-80μm)，一遍即可達到相應的厚度。

5、局部原子灰找平，

6、根據實際情況，以及具體要求，選擇是否需要進行這一步。

7、干燥，打磨

8、涂刷面漆(30-40μm)，待表干.

9、涂氟碳罩光清漆(20μm)，氟碳金屬漆通常要噴罩光清漆，以保護金屬顆粒不被氧化。達到長效裝飾的目的。

10、等待涂層穩定與固化(常溫七天以上干燥，或者烘箱90℃烘干30-40min）→檢驗.

這只是一般鋼結構油漆涂料產品的噴涂工藝，應用較為平頻繁凡的是在橋梁鋼結構的應用，鋼構橋梁集中采用油漆防腐，其區別在于油漆種類的選擇和配套施工方案。油漆防腐具有美麗的外觀，簡單的涂裝工藝，多年來一直被廣泛采用，漆作用機理如下：

1、屏蔽作用：油漆涂層將鋼鐵與腐蝕環境機械隔離開。

2、鈍化緩蝕作用：油漆涂裝體系中，第一道車間底漆對鋼鐵有鈍化緩蝕作用，增加油漆層附著力，防腐作用很微弱。

3、陰極保護作用：防腐底漆中富鋅底漆對鋼鐵提供陰極保護。

以上就是鋼結構氟碳漆在常規金屬型材上的噴涂流程及在橋梁鋼結構中的防腐應用機理，為了更好的發揮產品的性能優勢，油漆施工人員的每一道工序都要符合相應的涂刷標準。

橋梁鋼結構氟碳漆的技術性要求來源：http://www.okmrtax.com/new_305.html

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